1.随时用万用表监测每个蓄电池的电压和蓄电池的加热情况。

 

如果电解液从各个孔溢出，随时用注射器将其吸走，以防止蓄电池短路。对于个别加热、析气和电解液溢出，不要添加电解液，应及时用蒸馏水补充。由于单体电池短路、内阻大或电解液比重高可能导致单孔严重发热，此处应优先考虑电解液比重高。因此，维修前最好保留蒸馏水与浓硫酸混合。此外，加热电池手动充电3A电流，或电池并联分流，或采用水冷方式、风机吹风等方式，以降低充电电流和温升，因为自动修复功能在脱硫后自动充电3A。如果对非电动车辆使用的小容量蓄电池进行维修，很容易导致发热和电解液溢出。注：应根据蓄电池

 

2.的标称容量选择合适的充放电电流。在维修过程中，如果出现以下现象，电池将无法重复使用

 

（1）始终检查电池外壳温度（您可以用手感觉到）。如果局部温度高于其他部件的温度，或网格中的电解液沸腾且气体析出严重（即使在白天，当高热的电池手电筒点亮时，也能看到白色气体，这种方法非常有效），则表明此处的电池板存在短路。

 

（2） 长时间不能充电（电压不上升），脱硫修复后连续充电时间超过10小时，充电仍未完成，或部分电池严重发热，可能是电池芯短路或极板脱落所致。断开测试仪。检查电压和充电。电压过低或电量过低（无电）电池无法使用，或需要更长的持续维修时间（3） 测试仪连接到蓄电池并启动机器后，如果测试仪不能输出正常的电压和电流，并且有“吱吱…咔嗒”等声音，则表明蓄电池内部电路存在断路，使测试仪无法正常输出。此时，拆下电池以避免损坏测试仪（4）。电池寿命终止的性能如下：

 

1.电池的实际容量下降到60%以下

2.充电过程中电池严重发热；

3.快速充电（大大缩短充电时间）和快速放电（严重自放电）；

4.各种性能大大降低，性能极不稳定，可能造成不良后果：如充电和加热电池外壳变形，造成短路、断路，甚至爆炸危险。更严重的是充电器长时间不亮灯，导致充电器烧毁等火灾，应引起注意。